ඝන තත්ත්වයේ බැටරි සහ අර්ධ ඝණ තත්වයේ බැටරි යනු ඉලෙක්ට්රෝලය තත්ත්වයේ සහ අනෙකුත් අංශවල පහත වෙනස්කම් සහිත විවිධ බැටරි තාක්ෂණයන් දෙකකි:
1. ඉලෙක්ට්රෝලය තත්ත්වය:
ඝණ තත්වයේ බැටරි: ඝණ තත්වයේ බැටරියක ඉලෙක්ට්රෝලය ඝන වන අතර සාමාන්යයෙන් ඝන සෙරමික් හෝ ඝන පොලිමර් ඉලෙක්ට්රෝලය වැනි ඝන ද්රව්යයකින් සමන්විත වේ. මෙම සැලසුම බැටරි ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
අර්ධ ඝන බැටරි: අර්ධ ඝන බැටරි අර්ධ ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කරයි, සාමාන්යයෙන් අර්ධ ඝන ජෙල්. මෙම සැලසුම යම් තරමක නම්යශීලී බවක් පවත්වා ගනිමින් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
2. ද්රව්යමය ගුණාංග:
ඝන තත්ත්වයේ බැටරි: ඝණ තත්වයේ බැටරි වල ඉලෙක්ට්රෝලය ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් දැඩි වන අතර, වැඩි යාන්ත්රික ස්ථායීතාවයක් සපයයි. මෙය ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම්වල ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
අර්ධ ඝණ බැටරි: අර්ධ ඝණ බැටරිවල ඉලෙක්ට්රෝලය ද්රව්ය වඩාත් නම්යශීලී විය හැකි අතර යම් ප්රත්යාස්ථතාවයක් තිබිය හැක. මෙය බැටරියට විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණවලට අනුවර්තනය වීම පහසු කරන අතර නම්යශීලී ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවල යෙදීම් සඳහාද උපකාර විය හැක.
3. නිෂ්පාදන තාක්ෂණය:
ඝන තත්වයේ බැටරි: ඝන තත්වයේ බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා බොහෝ විට උසස් නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම අවශ්ය වන්නේ ඝණ තත්වයේ ද්රව්ය සැකසීමට වඩා සංකීර්ණ විය හැකි බැවිනි. මෙය නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ යාමට හේතු විය හැක.
අර්ධ ඝන බැටරි: අර්ධ ඝණ බැටරි සමහර ආකාරවලින් වැඩ කිරීමට පහසු ද්රව්ය භාවිතා කරන නිසා ඒවා සෑදීමට සාපේක්ෂව පහසු විය හැකිය. මෙය නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.
4. කාර්ය සාධනය සහ යෙදුම:
ඝන තත්ත්වයේ බැටරි: ඝණ තත්වයේ බැටරි සාමාන්යයෙන් වැඩි ශක්ති ඝනත්වයක් සහ දිගු චක්රීය ආයු කාලයක් ඇත, එබැවින් ඒවා විද්යුත් වාහන, ඩ්රෝන සහ ඉහළ ක්රියාකාරී බැටරි අවශ්ය අනෙකුත් උපාංග වැනි ඉහළ මට්ටමේ යෙදුම්වල වඩාත් ජනප්රිය විය හැකිය.
අර්ධ-ඝන-ස්ථ බැටරි: අර්ධ-ඝන-ස්ථ බැටරි සාපේක්ෂව ලාභදායී වන අතර වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයන අතර අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග සහ නම්යශීලී ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ වැනි සමහර මැද සිට පහත් අන්ත යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු විය හැක.
සමස්තයක් වශයෙන්, තාක්ෂණයන් දෙකම බැටරි ලෝකයේ නවෝත්පාදනයන් නියෝජනය කරයි, නමුත් තේරීම සඳහා නිශ්චිත යෙදුමේ අවශ්යතා මත පදනම්ව විවිධ ලක්ෂණ කිරා මැන බැලීම අවශ්ය වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-16-2024