ගැන-topp

පුවත්

බැටරියට BMS කළමනාකරණය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

විදුලිය බල ගැන්වීම සඳහා බැටරිය කෙලින්ම මෝටරයට සම්බන්ධ කළ නොහැකිද?

තවමත් කළමනාකරණය අවශ්යද? පළමුවෙන්ම, බැටරියේ ධාරිතාව නියතයක් නොවන අතර ජීවන චක්රය තුළ අඛණ්ඩව ආරෝපණය හා විසුරුවා හැරීමත් සමඟ අඛණ්ඩව දිරාපත් වේ.

විශේෂයෙන් වර්තමානයේ විශේෂයෙන් අධික ලෙස ඉහළ ශක්ති ity නත්වයක් ඇති ලිතියම් බැටරි ප්රධාන ධාරාව බවට පත්ව ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා මෙම සාධක වලට වඩා සංවේදී ය. ඒවා අධි-යොමු කර මුදා හැරීමෙන් පසු හෝ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු ය, බැටරි ආයු කාලය බරපතල ලෙස බලපානු ඇත.

එය ස්ථිර හානියක් පවා ඇති කළ හැකිය. එපමණක් නොව, විදුලි වාහනයක් තනි බැටරියක් භාවිතා නොකරයි, නමුත් එක් සෛල වලින් සමන්විත බොහෝ සෛල වලින් සමන්විත ඇසුරුම් කළ බැටරි ඇසුරක්, සමාන්තරව, ආදිය ආශ්රිත හෝ අධික ලෙස ආරෝපණය කර ඇත්නම්, බැටරි ඇසුරුම හානි සිදුවනු ඇත. යමක් වැරදී ඇත. මෙය ලී බැරලයක ජලය රඳවා තබා ගැනීමේ හැකියාව හා සමාන වේ, එය කෙටිම ලී කැබැල්ලෙන් තීරණය වේ. එබැවින් තනි බැටරි සෛලයක් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ කළමනාකරණය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය BMS වල තේරුමයි.


පශ්චාත් කාලය: ඔක් -2222023